変わりゆく空の旅

福岡～バンコク（タイ）の 航空チケット（片道）　＝　23,500円

バンコクで食べたヤキソバ　　＝　　30BTH（90円）

旅行で得た出会い　＝　プライスレス

お金で買えない価値がある。

買えるものは、、、なるべく安く！が基本です。

「福岡～バンコク」が片道23,500円も、そこそこ安いと思うけれど、

いやいや、来年、空の旅はもっと安くなります！

少し前のニュースですが、

エア・アジア、日本就航へ　大手より50―60％安（NIKKEI NET）

2009年に日本路線に参入する意向を正式に表明した。

フェルナンデスＣＥＯは「就航記念として東京―クアラルンプールであれば、片道25ドル（約2600円）を打ち出したい」と語った。羽田拡張や茨城空港開港が予定される2010年には運航を本格化。札幌、名古屋、大阪、福岡の主要都市への乗り入れ拡大も検討する。

ついに、アジアの雄、エア・アジアが日本に乗り入れ。がんばって欲しいですね。

日本では認知度ひくいですが、いわゆる「ロー・コスト・キャリアー」と呼ばれる格安航空会社ですね。

こないだ「バンコク（タイ）～プノンペン（カンボジア）」はエア・アジアを使いました。

ネットで決済、チケットはもちろんメールで送られてくる。

徹底的なコスト削減で、預け荷物の数によって料金が違ったり、機内食はオプション。

「必要な人は、必要な分のコストを払ってね」という姿勢なのだ。

なんでもかんでも「いたれりつくせり」の日本勢とはちょっと違う。

タイのスワンナプーム国際空港では、エア・アジアのカウンターに行列が。

アジア系も、ヨーロッパ系も、ものすごく多い。

しかも、先日、「燃油サーチャージを撤廃」と発表。

格安航空のエア・アジア、燃油サーチャージを廃止（NIKKEI NET）

確実に日本の空に大きなインパクトを与えそうだ。

よく批判されるANAも、JALも、決して努力が足りないわけじゃないだろうし、

「おもてなし」の方向性も、それはそれで楽しいものだとは思う。

ただ、多くの選択肢がある方が、みんな楽しいに決まってる。

海外旅行は、もはや日常。もっと外へ出て行こう！

より詳しい話は、この本をチェック！

70円で飛行機に乗る方法 

マイルを使わずとも超格安で旅行はできる [宝島社新書] (宝島社新書 274)

おまけ

カッチョイイコマーシャル

ファンが作ったのかな？とにかくユーモラス。

Air Asiaのヒストリー　　NOW EVERYONE CAN FLY